內飾和配置:配置豐富 實用主義至上
進入車內,整體的風格以簡潔實用為主,這種不花哨的設計有著很高的耐看度。作為一款中高檔SUV,mu-X內飾運用了看似塑料的材質,不過好在表面有壓花處理,摸上去質感尚可。另外,據廠方人員介紹,考慮到軟包材質對人體的傷害,mu-X的內飾使用的是成本更高的無甲醛材料,實際體驗下來新車確實沒有異味。
配置方面,江西五十鈴mu-X也頗具看點,包括無鑰匙啟動、真皮座椅、定速巡航、大尺寸液晶屏、倒車影像、自動空調、第二排10.2寸多媒體顯示屏、四驅轉換等都有配備。而在安全配置上,mu-X擁有第一排主副駕駛席正面雙氣囊,主副駕駛席側面雙氣囊,一體式安全氣簾(從第一排至第三排)的被動安全保護以及ABS+EBD+ESC的主動安全防護。
內飾和配置小結:整體來看,mu-X的內裝充分體現了實用主義至上。盡管設計和用料上走的是樸實無華的路線,但這并不會成為潛在客戶放棄它的理由,豐富的配置和實用的功能才是mu-X的客戶群體所看中的。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。